কলকাতা মেট্রো পরিষেবায় আসছে এক যুগান্তকারী পরিবর্তন—চালকবিহীন ট্রেনের সূচনা। গ্রিন লাইন এবং পার্পল লাইনে এই নতুন প্রযুক্তির মাধ্যমে মেট্রো চলাচলের পরিকল্পনা করছেন কর্তৃপক্ষ। দিল্লি ও বেঙ্গালুরুর পর কলকাতা এই প্রযুক্তি চালু করা তৃতীয় শহর হতে চলেছে।
প্রথম পর্যায়ে গ্রিন লাইন বা হাওড়া ময়দান থেকে সল্টলেক সেক্টর ফাইভ রুটে চালকবিহীন মেট্রো পরিষেবা চালুর জন্য কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটি (CRS) ইতিমধ্যেই অনুমোদন দিয়েছেন। তার ভিত্তিতে মেট্রো কর্তৃপক্ষ প্রস্তুতি শুরু করেছে। ভবিষ্যতে পার্পল লাইনে এই পরিষেবা চালুর পরিকল্পনাও রয়েছে।
আরও পড়ুনঃ কোটি কোটি টাকার অনুদান আত্মসাদ, জঙ্গি যোগের অভিযোগ, তৃণমূল নেতার বাড়িতে ATS
চালকবিহীন মেট্রো চলবে অত্যাধুনিক কমিউনিকেশন বেসড ট্রেন কন্ট্রোল (CBTC) প্রযুক্তির মাধ্যমে। এই প্রযুক্তি ট্রেনগুলোর মধ্যে নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখার পাশাপাশি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে গতি নিয়ন্ত্রণ, স্টেশনে থামা, দরজা খোলা-বন্ধ করা এবং প্রয়োজনমতো ব্রেক প্রয়োগ নিশ্চিত করে। গ্রেড অফ অটোমেশন-৪ (GoA-4) প্রযুক্তির এই ব্যবস্থায় ট্রেন চালানোর জন্য আর কোনও চালকের প্রয়োজন হবে না।
যাত্রীদের নিরাপত্তা সর্বোচ্চ গুরুত্ব দিয়ে মেট্রো কর্তৃপক্ষ বেশ কয়েকটি আধুনিক নিরাপত্তা ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে, যার মধ্যে রয়েছে:
- প্ল্যাটফর্ম স্ক্রিন ডোরস (PSD): ট্রেন সঠিক স্থানে দাঁড়ালে প্ল্যাটফর্মের দরজা খুলবে, যাতে যাত্রীরা নিরাপদে ওঠা-নামা করতে পারেন।
- অটোমেটিক ওবস্টাকেল ডিটেকশন: লাইনে কোনো বাধা বা অবরোধ থাকলে তা স্বয়ংক্রিয়ভাবে শনাক্ত করা হবে।
- এমার্জেন্সি ব্রেকিং সিস্টেম: বিপদ বুঝে ট্রেন নিজেই থেমে যাবে।
- অপারেশন কন্ট্রোল সেন্টার (OCC): ২৪ ঘণ্টা নজরদারি ও নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখবে পুরো পরিষেবার উপর।
- CBTC সিগন্যালিং: ট্রেন চলাচল সম্পূর্ণ কম্পিউটার নিয়ন্ত্রিত হবে।
গত ১২ জুলাই CRS পরিদর্শক সুমিত সিংঘল গ্রিন লাইনের ১৬.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ করিডর পরিদর্শন করেন। তিনি ১২টি স্টেশনসহ টানেলের মধ্যেও একাধিকবার ট্রেন থামিয়ে জরুরি পরিস্থিতি মোকাবিলার সক্ষমতা পরীক্ষা করেন। এই সফল পরিদর্শনের পর এখন কলকাতা মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষ (KMRC) চালকবিহীন মেট্রো পরিষেবা চালুর জন্য চূড়ান্ত অনুমোদনের অপেক্ষায় রয়েছে।
আরও পড়ুনঃ BJP-তে যাচ্ছেন কোয়েল! ভাঙন আর অন্তর্দ্বন্দ্বে বিপর্যস্ত তৃণমূল
এই প্রযুক্তির বাস্তবায়ন কলকাতা মেট্রোর যাত্রীসেবায় একটি নতুন দিক উন্মোচিত করবে। চালকবিহীন মেট্রো পরিষেবা দ্রুত, নিরাপদ ও আরও নির্ভরযোগ্য যাতায়াত নিশ্চিত করবে, যেখানে যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্য ও নিরাপত্তা সর্বোচ্চ গুরুত্ব পাবে। এটি কেবল প্রযুক্তিগত দিক থেকে নয়, শহরের গণপরিবহন ব্যবস্থাকে আরও উন্নত ও আধুনিক করার ক্ষেত্রে এক বড় পদক্ষেপ হিসেবে বিবেচিত হবে।
দিল্লি ও বেঙ্গালুরুর পর কলকাতা এই আধুনিক প্রযুক্তি নিয়ে গর্বিত শহর হিসেবে আত্মপ্রকাশ করতে যাচ্ছে। নতুন এই ব্যবস্থা শহরের যানজট কমাতে এবং পরিবেশবান্ধব যাতায়াতের বিকল্প হিসেবে পরিণত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। দ্রুতই কলকাতার আকাশ ছোঁয়া মেট্রো রেল পরিষেবা আরও এক ধাপ এগিয়ে যাবে আধুনিকতার পথে।


