কুশল দাশগুপ্ত, শিলিগুড়ি:
সেবক-রংপো রেলপ্রকল্পের কাজ শেষ হয়নি। এরই মধ্যে সিকিমে নতুন রেলপথের জন্য ফিতে পড়তে চলেছে। সিকিমের মেল্লি থেকে ডেন্টাম পর্যন্ত নতুন রেলপথ তৈরির সিদ্ধান্ত নিয়েছে অশ্বিনী বৈষ্ণোর মন্ত্রক। শুধু সিদ্ধান্ত নেওয়া নয়, প্রকল্পটির বাস্তবায়নে ‘ফাইনাল লোকেশন সার্ভে’র জন্য প্রাথমিকভাবে অর্থবরাদ্দ করা হয়েছে। নতুন প্রকল্পটি সেবক-রংপো রেলপ্রকল্পের সম্প্রসারণ হলেও, এর ফলে পশ্চিম ও দক্ষিণ সিকিমের পর্যটন প্রসারের পাশাপাশি সেখানকার অর্থনৈতিক অবস্থার পরিবর্তন ঘটবে বলে মনে করছেন রেলকর্তারা। রেলের এমন সিদ্ধান্তে খুশির হাওয়া সিকিম পাহাড়ের পাশাপাশি সমতলেও।
আরও পড়ুন: ৪০ পার দমদম, সল্টলেক! তবে আজ সোমবারই নামতে পারে স্বস্তির বৃষ্টি! ৫০ কিমি বেগে ঝড়ের পূর্বাভাস
সেবক-রংপো রেলপ্রকল্পটিকে গ্যাংটক পর্যন্ত টেনে নিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত অনেক আগেই নিয়েছে রেল। ইতিমধ্যে সিংতাম-রানিপুলে জমি জরিপের পাশাপাশি রংপো-গ্যাংটক প্রকল্পের ফাইনাল লোকেশন সার্ভের কাজ শেষ করা হয়েছে। কিন্তু পরবর্তীতে এই পথে কাজ তেমন এগোয়নি। এমনকি, প্রায় ৪৫ কিলোমিটার লম্বা সেবক-রংপো রেলপ্রকল্পের কাজ শেষ করার সময়সীমা ক্রমশই পিছিয়ে দেওয়া হচ্ছে। একাধিকবার সময়সীমা পিছিয়ে চলতি বছর ডিসেম্বরে প্রকল্পটির কাজ শেষ করার নির্দেশ রেলের তরফে দেওয়া হয়েছিল প্রকল্পটির নির্মাণকারী সংস্থা ইন্ডিয়ান রেলওয়ে কনস্ট্রাকশন ইন্টারন্যাশনাল লিমিটেডকে (ইরকন)। কিন্তু শনিবারই উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলের তরফে জানানো হয়েছে, সেবক-রংপো রেলপ্রকল্পের কাজ ’২৭-এ শেষ করার লক্ষ্যমাত্রা রাখা হয়েছে। ’২৩-এর সাউথ লোনাক লেক বিপর্যয়ে ১০ নম্বর জাতীয় সড়ক ও কিছু এলাকার বিচ্ছিন্ন ও বিপর্যস্ত হয়ে পড়া, প্রতি বর্ষায় ধস এবং দিনের পর দিন জাতীয় সড়ক বন্ধের জেরে প্রকল্পটির কাজ নির্দিষ্ট সময়ে শেষ করা যায়নি বলে বক্তব্য ইরকনের। প্রথমে সেবক থেকে রংপো পর্যন্ত ট্রেন না চালিয়ে প্রথম পর্যায়ে সেবক ও তিস্তাবাজারের মধ্যে যাতে ট্রেন চালানো যায়, সেই পরিকল্পনাও নিয়ে পরিকাঠামো তৈরির কাজ শেষ করার ক্ষেত্রেও নজর দিয়েছে ইরকন।
আরও পড়ুন: ফিটনেস ছাড়াই ছুটছে বাস, ক্রমে শহরে বাড়ছে দুর্ঘটনা
এরই মধ্যে সিকিমের জোরথাং, লেগশিপ হয়ে মেল্লি থেকে নেপাল সীমান্ত চিওয়াভাঞ্জিয়াং লাগোয়া ডেন্টাম পর্যন্ত নতুন রেলরুটের সিদ্ধান্ত নিয়েছে রেলমন্ত্রক। প্রায় ৭৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের নতুন প্রকল্পটির ফাইনাল লোকেশন সার্ভের জন্য ২.২৫ কোটি টাকা বরাদ্দ করেছে রেল। এই কাজ শেষ হলেই ডিপিআর তৈরির কাজ শুরু হবে। সেবক ও রংপোর মধ্যে ট্রেনের চাকা গড়ানোর আগেই নতুন প্রকল্পটির কাজ শুরু হয়ে যাবে বলে আশা রেলকর্তাদের। উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কপিঞ্জলকিশোর শর্মা বলছেন, ‘ফাইনাল লোকেশন সার্ভে শেষ হওয়ার পর প্রকল্পটির কাজ শুরু হতে বেশি সময় লাগবে না। নতুন প্রকল্পটির মধ্যে দিয়ে ওই অঞ্চলের পরিবহণ ব্যবস্থায় গতি আসবে এবং উন্নয়ন ঘটবে পর্যটনের।’ রেল সূত্রে খবর, প্রকল্পটির জন্য রেলমন্ত্রীর কাছে একাধিকবার দরবার করেছেন সিকিমের লোকসভার সাংসদ ডঃ ইন্দ্র হাং সুব্বা।
