ভারতজুড়ে যাত্রীদের জন্য উবের অটো এখন কেবল নগদে ভাড়া নেওয়ার মডেলে চলে এসেছে। “ড্রাইভারদের জন্য সাবস্ক্রিপশন ভিত্তিক মডেলে শিল্পের পরিবর্তনের কথা মাথায় রেখে, আমরা আমাদের পদ্ধতিকে সেই অনুযায়ী সামঞ্জস্য করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি যাতে প্রতিযোগিতামূলক অসুবিধায় না পড়তে হয়,” মঙ্গলবার (১৮ ফেব্রুয়ারি, ২০২৫) হিন্দুকে বলেছেন উবেরের একজন মুখপাত্র।
২০২৪ সালে উবার অটো ছিল কোম্পানির সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত প্লাটফর্ম। রাইড হেইলিং প্ল্যাটফর্মগুলো যেমন রাপিডো, বর্তমানে অটো ড্রাইভারদের জন্য সাবস্ক্রিপশন ভিত্তিক মডেল অফার করছে, যা প্রতিদিনের লগইনের জন্য প্রায় ₹১৯ চার্জ করে।
মার্কিন কোম্পানিটি নতুন শর্তাবলীতে উল্লেখ করেছে যে “সমস্ত পেমেন্ট সরাসরি চালক পার্টনারকে প্রদান করতে হবে, কারণ Uber কোনো কমিশন গ্রহণ করে না, পেমেন্ট প্রক্রিয়া করে না বা ট্র্যাকও করে না।”
উবার বলেছে যে এটি শুধুমাত্র একটি প্রযুক্তি প্ল্যাটফর্ম হিসেবে কাজ করে, যাত্রীদের স্বাধীন ড্রাইভার পার্টনারদের সাথে সংযুক্ত করে এবং পরিবহন সেবা প্রদান করে না। উবারের ব্যালেন্স (ক্রেডিট) অটো রাইডের জন্য ব্যবহার করা যাবে না। তবে, তারা এখনও দেশের অটো ড্রাইভারদের জন্য সাবস্ক্রিপশন ফি সম্পর্কে কিছু জানায়নি।
