কুশল দাশগুপ্ত, শিলিগুড়িঃ
বৃষ্টি নেই। নীল আকাশ। অথচ প্রখর রোদের তাপে মাটি এতটাই আলগা হয়েছে, যে পাহাড়ের একাংশ গাছপালা, বোল্ডার নিয়ে হুড়মুড়িয়ে ভেঙে নামল রাস্তায়। শুক্রবার সকালে এমনই ঘটনার সাক্ষী রইল কালিম্পংয়ের বিরিকদারা। ফের ভূমিধসে অবরুদ্ধ হল ১০ নম্বর জাতীয় সড়ক। এদিনের ঘটনায় রীতিমতো হতবাক আবহাওয়া দপ্তরের কর্তারাও। অন্যদিকে বৃহস্পতিবার প্রবল বৃষ্টির জেরে ভূমিধসে সিকিমের গিয়ালশিং জেলার বিস্তীর্ণ এলাকা বিধ্বস্ত। শনিবার থেকে দার্জিলিং, কালিম্পং, জলপাইগুড়ি ও আলিপুরদুয়ারে অতিভারী বর্ষণের সম্ভাবনার কথা জানিয়েছে আবহাওয়া দপ্তর। জেলাগুলিতে ‘কমলা’ সঙ্কেত জারি করা হয়েছে। রয়েছে ভূমিধসের সতর্কতাও।
আরও পড়ুনঃ রহস্য! ভিড় বাড়ছে দিঘায় একুশে জুলাইয়ের আগে
এদিন সকালে হনুমান ঝোড়ার বিরিক দারার কাছে আচমকা পাহাড়ের বিরাট অংশ হুড়মুড়িয়ে ভেঙে নামতে শুরু করে। শুরু হয়ে যায় হুড়োহুড়ি, যানজট। জাতীয় সড়ক অবরুদ্ধ হয়ে পড়ায় পুলিশ ও প্রশাসনের তরফে যাত্রীদের বিকল্প পথ ব্যবহারের পরামর্শ দেওয়া হয়। ভূমিধসের ফলে সেভক এবং রংপোর মধ্যে যানবাহন চলাচল বন্ধ হয়। কেন্দ্রীয় আবহাওয়া দপ্তরের সিকিম কেন্দ্রের অধিকর্তা গোপীনাথ রাহা বলেন, “কল্পনাতীত ঘটনা। বৃষ্টি নেই। প্রখর রোদ উঠেছে। কে জানবে এই সময় ধস নামবে! বরাত ভালো বড় দুর্ঘটনা ঘটেনি।” তিনি জানান, রোদে পাহাড়ের মাটি শুকিয়ে ঝুরঝুরে হয়েছে। সামান্য ফাটল দেখা দিতে সেটা গড়িয়ে নামছে।
আরও পড়ুনঃ নিরাপত্তা রক্ষার্থে ময়দানে! শিলিগুড়িতে পথে মহিলারা, অভিযোগ তৃণমূল নেতার বিরুদ্ধে
প্রশাসন সূত্রে জানা গিয়েছে, পশ্চিমবঙ্গের সেভক থেকে সিকিমের রংপো পর্যন্ত ৫২ কিলোমিটার জাতীয় সড়কের একাধিক অংশ ভূমিধসপ্রবণ। তার মধ্যে পশ্চিমবঙ্গের কালিম্পং জেলার ২৯ মাইল, কালিঝোরা, শ্বেতীঝোরা, সেলফিদারা, বিরিকদারা, লিউখুবীর, মেলি এবং ভালুখোলা রয়েছে। এদিন ভূমিধসে রাস্তা অবরুদ্ধ হতে যানবাহন রাংপো থেকে মুনসং-১৭ মাইল-আলগড়া-লাভা-গোরুবাথান হয়ে শিলিগুড়ি এবং কালিম্পং থেকে রেলি-সামথার-পানবু হয়ে শিলিগুড়ি রুট ব্যবহার করছে। পণ্যবাহী যানবাহন এবং বাস রেশি, পেদং, আলগড়া, লাভা, গোরুবাথান হয়ে শিলিগুড়িতে যাতায়াত করছে। শুধু বিরিকদারায় নয়। বৃহস্পতিবার সকালে সিকিমের গিয়ালশিং জেলার নাম্বু-সিন্দ্রাবুং জিপিইউ-এ ভূমিধস নামে। চুংরি বস্তি এবং বিওপি ধোবানের মধ্যে রাস্তা ভূমিধসে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এই রুট এসএসবি জওয়ান, ট্রেকার এবং স্থানীয় গ্রামবাসীরা ব্যবহার করে। সাকিম ধোবান খোলা নদীর কাছে একটি অস্থায়ী বাঁশের সেতু নয়াপতল, ইয়াম্বুং, সিলসিলি সীমান্ত এবং আশেপাশের গ্রামগুলির সাথে যোগাযোগের একমাত্র মাধ্যম ছিল। সেতুটি ভেসে গিয়ে এলাকাগুলো যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়েছে।
