 জমা দিতে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।){kind=link}
কলকাতা ও তার পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের গণপরিবহণে ঐতিহ্যবাহী ট্রাম পরিষেবাকে নতুন করে ফিরিয়ে আনার উদ্যোগ এবার বাস্তবের মুখ দেখতে চলেছে। চলতি সপ্তাহ থেকেই শহরের বিভিন্ন রুটে ট্রাম চলাচলের সম্ভাব্যতা (Feasibility) খতিয়ে দেখতে সমীক্ষার কাজ শুরু করেছে কেন্দ্রীয় সংস্থা ‘রাইটস’ (RITES)।
আরও পড়ুনঃ বড় সাফল্য পেল কলকাতা মেট্রো; কংক্রিটের দেওয়াল চিরে বেরোল দিব্যা
সমীক্ষার পরিধি ও সম্ভাব্য রুট
-
কভার করা এলাকা: কেবল তিলোত্তমা কলকাতাই নয়, ট্রাম পরিষেবার সম্ভাব্য পরিধির আওতায় রাখা হয়েছে সল্টলেক, নিউ টাউন এবং রাজারহাটকেও।
-
বিশেষ রুট ভাবনা: দক্ষিণ কলকাতার ঐতিহাসিক কালীঘাট থেকে উত্তর প্রান্তের দক্ষিণেশ্বর পর্যন্ত একটি নতুন ও সম্ভাব্য ট্রাম রুট গড়ে তোলা যায় কি না, তা নিয়ে ভাবনাচিন্তা করা হচ্ছে।
-
সময়সীমা: আগামী ২ মাসের মধ্যে RITES-কে বিস্তারিত সমীক্ষা রিপোর্ট (Feasibility Report) জমা দিতে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
আরও পড়ুনঃ “চোরকে তো চোর বলতেই হবে”; শ্যামবাজারে মমতাকে শুনতে হল সেই স্লোগান
নতুন রোলিং স্টক ও আধুনিকীকরণের প্রয়োজন
পুরনো ট্রামগুলির যন্ত্রাংশ ও খুচরা পার্টস বর্তমানে বাজারে মেলা অত্যন্ত দুষ্কর হয়ে পড়েছে। তাই পরিষেবা পুরোপুরি সচল করতে কেবল পুরনো ট্রাম মেরামত নয়, বরং নতুন রোলিং স্টক (New Rolling Stock) বা আধুনিক প্রযুক্তির নতুন ট্রাম কামরা নিয়ে আসার প্রয়োজন হতে পারে বলে জানানো হয়েছে।
কলকাতার পরিবহন ব্যবস্থার নতুন রূপরেখা
একদিকে যখন একদিকে ঐতিহ্যবাহী ট্রাম পরিষেবাকে নতুন রূপ দিয়ে ফিরিয়ে আনার জোড়াতালিহীন পরিকল্পনা চলছে, অন্যদিকে শহরের আধুনিকতম পরিবহন মাধ্যম মেট্রো রেলের দ্রুত সম্প্রসারণ (যেমন পার্পল ও গ্রিন লাইন) এগিয়ে চলেছে। ঐতিহ্য ও আধুনিকতার মেলবন্ধনে কলকাতার গণপরিবহণ ব্যবস্থা এক ঐতিহাসিক রূপান্তরের মুখোমুখি দাঁড়িয়ে।